限產(chǎn)政策為美國(guó)螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)提供了提價(jià)的籌碼,鋼廠出廠價(jià)高出主流現(xiàn)貨價(jià)成為順其自然。
 雖然內(nèi)需并未進(jìn)一步上升,但鋼廠通過(guò)控制產(chǎn)能利用率達(dá)到限產(chǎn)目的為他們帶來(lái)了議價(jià)籌碼。過(guò)去一周,美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)在772-794美元/噸(出廠價(jià)),較前期價(jià)格上漲了22美元/噸。SteelOrbis全球鋼鐵網(wǎng)獲悉,鋼廠或?qū)⒕S持螺紋鋼交易價(jià)不變,與本月廢鋼走勢(shì)保持一致,但現(xiàn)貨價(jià)或?qū)⑸险{(diào)。
 此外,在連續(xù)數(shù)周的下行壓力之下,本周,美國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)格開(kāi)始下探。美元兌里拉匯率的驟然上升對(duì)本周的價(jià)格行情起到了一定的影響力,而同時(shí),幾周來(lái)買家對(duì)土耳其螺紋鋼報(bào)價(jià)的淡漠也成為本周進(jìn)口螺紋鋼價(jià)下跌的主要根源。目前,土耳其螺紋鋼對(duì)美國(guó)市場(chǎng)報(bào)價(jià)在761-783美元/噸(DDP,卡車車板價(jià),海灣港),較上周下跌11美元/噸。這樣,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)與進(jìn)口土耳其資源報(bào)價(jià)的相反走勢(shì)或許能夠引起國(guó)內(nèi)買家對(duì)進(jìn)口資源的興趣,但據(jù)經(jīng)銷商稱,目前下結(jié)論還過(guò)早。
 南部邊境方面,墨西哥鋼廠依然密切關(guān)注美國(guó)市場(chǎng),不過(guò)他們不太可能效仿美國(guó)鋼廠的做法,而是通過(guò)在實(shí)際交易中的讓價(jià)來(lái)爭(zhēng)取訂單。目前,墨西哥螺紋鋼對(duì)美國(guó)市場(chǎng)報(bào)價(jià)在750-772美元/噸(DDP,卡車車板價(jià),運(yùn)至邊境)。
 雖然內(nèi)需并未進(jìn)一步上升,但鋼廠通過(guò)控制產(chǎn)能利用率達(dá)到限產(chǎn)目的為他們帶來(lái)了議價(jià)籌碼。過(guò)去一周,美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)在772-794美元/噸(出廠價(jià)),較前期價(jià)格上漲了22美元/噸。SteelOrbis全球鋼鐵網(wǎng)獲悉,鋼廠或?qū)⒕S持螺紋鋼交易價(jià)不變,與本月廢鋼走勢(shì)保持一致,但現(xiàn)貨價(jià)或?qū)⑸险{(diào)。
 此外,在連續(xù)數(shù)周的下行壓力之下,本周,美國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)格開(kāi)始下探。美元兌里拉匯率的驟然上升對(duì)本周的價(jià)格行情起到了一定的影響力,而同時(shí),幾周來(lái)買家對(duì)土耳其螺紋鋼報(bào)價(jià)的淡漠也成為本周進(jìn)口螺紋鋼價(jià)下跌的主要根源。目前,土耳其螺紋鋼對(duì)美國(guó)市場(chǎng)報(bào)價(jià)在761-783美元/噸(DDP,卡車車板價(jià),海灣港),較上周下跌11美元/噸。這樣,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)與進(jìn)口土耳其資源報(bào)價(jià)的相反走勢(shì)或許能夠引起國(guó)內(nèi)買家對(duì)進(jìn)口資源的興趣,但據(jù)經(jīng)銷商稱,目前下結(jié)論還過(guò)早。
 南部邊境方面,墨西哥鋼廠依然密切關(guān)注美國(guó)市場(chǎng),不過(guò)他們不太可能效仿美國(guó)鋼廠的做法,而是通過(guò)在實(shí)際交易中的讓價(jià)來(lái)爭(zhēng)取訂單。目前,墨西哥螺紋鋼對(duì)美國(guó)市場(chǎng)報(bào)價(jià)在750-772美元/噸(DDP,卡車車板價(jià),運(yùn)至邊境)。