原本是漁船出海的時節,如今漁民只能停船“歇業”。受用工緊張、燃油價格上漲、資源少、持續大風降溫等因素困擾,不少船主選擇觀望等候時機。

　　21日上午,記者在威海市水產品批發市場內了解到,水產品不僅種類少了,價格還都有不同程度的上漲。水產批發市場也沒有了往日的熱鬧,不少攤主提早收攤回家。售賣海產品的攤主張先生說,因為海產品價格上漲、品種變少,選擇海產品的市民也開始變少。“如今市面上的新鮮魚比較難買到,一般都是冷凍品或者養殖的,口感不如新鮮魚。”市民林先生說。

　　在威海中心漁港內,一艘艘掛著“一帆風順”“滿載而歸”等旗幟的漁船整齊停靠在岸邊。正在整理魚艙的苗先生說:“天氣一直沒有好轉,燃油又漲了,招工也困難,現在一般沒有出海的,出?？隙ㄙ嵅坏藉X。”

　　據威海市海洋與漁業局初步統計,1月份,威海漁業仍然保持生產形勢穩定。威海水產品產量12.5萬噸,實現產值10.9億元,同比分別增長4.4%和8%。但是近海捕撈較為低迷,1月份,近海捕撈產量6.4萬噸,同比下降0.9%。受春節期間水產品價格上漲影響,近海捕撈產值5.6億元,同比增長1.6%。除少數規模較大漁業公司,已于正月初四陸續派出大馬力漁船出海作業外,到目前為止,個體漁船仍沒有出海作業。

　　已出海作業的大馬力漁船主要集中在黃海中南部漁場等水域作業。主要捕撈品種有鳀魚、鲅魚、鮐魚、帶魚等品種,對船日產值在2-4萬元之間,產量產值與去年基本持平。小馬力漁船主要捕撈品種為鳀魚,除帶冷凍船捕撈情況較好,其他漁船捕撈情況一般。